DR-Z400 純正シリンダー＆ピストンセット 実働車外し 焼き付きなし。スズキ（SUZUKI） DR-Z400SMの型式・スペックならバイクブロス。キャスティングピストンキット 0.5mmオーバーサイズ【Z400FX】 | 車種。スズキ DR-Z400（型式：BC-SK43A / エンジン型式：K404）の純正シリンダーおよびピストンのセットです。ピストンとシリンダーの取り付け、ピストンリングコンプレッサー。​車両売却に伴い、ストックしていた予備部品を出品いたします。激レアホンダ角付き浮き文字クラッチカバーSS50CL50ダックスモンキーなど。​■ 商品詳細​走行距離： 約 20,000 km（実働車外し）​セット内容： 純正シリンダー、純正ピストン（ピストンリング付き）​■ 状態について​シリンダー内壁：20,000km走行相応のピストンスカート当たり面のテカリ（摩擦痕）は見られますが、爪が引っかかるような深い縦傷や、焼き付き・抱き付きの痕はございません。ク*テ様 激レア！まず今は買う事も出来ない競艇ボートレース学校のエンジン？です(。うっすらと工場出荷時のクロスハッチ（ホーニング痕）が残っている箇所もあり、ベースとして十分に再利用可能な状態です。バフ工房 バリオス バリオス2 クラッチカバー。​ピストン：冠面（トップ）に実走行に伴うカーボン付着がございます。DIO110 JF31 エンジン部品 ジャンク　部品取り　欠品あり。スカート部やピン穴周辺に致命的なカジリや深い傷は見受けられません。エストレヤ エストレア エンジン 実働 BJ250A カワサキ。ピストンリングも極端な固着はなく動きますが、消耗品のため組み込みの際は新品への交換を推奨いたします。わ*郎様 NSR250RMC18,または、16にも使えます。。​■ 注意事項​画像にあるものが全てとなります。ぴ*う様 シリンダーとヘッドRS125。96〜97年式です。シリンダーキズ無しで。（ピストンピン、クリップ、ガスケット類は付属いたしませんので、落札者様にてご用意ください）​状態は画像にてよくご確認の上、ご購入をお願いいたします。ホンダ モンキー 12Vエンジン 4速 Z50AE。